1. Латки VF.
Применяются для небольших повреждений, таких, как прокол, для радиальных и диагональных кордовых покрышек. |
 |
2. Латки VD.
Применяются для ремонта диагональных кордовых покрышек. Современные материалы, конструкция и применяемые технологии, гарантируют этому типу латок, легкость, прочности и гибкость. Чтобы правильно выбрать нужную латку, пожалуйста, воспользуйтесь данными таблицы. |
 |
3. Латки RAC.
Применяются для радиальных покрышек. Латки RAC, созданы с использованием материалов высочайшего качества. Специально предназначены для имитации сгибательных движений покрышки, что сводит к минимальной деформации при повышении нагрузок и улучшает эксплуатационные качества. |
 |
4. Латки для камер.
Латки для камер, требуют химической вулканизации, при которой камеры не подвергаются нагреву. Таким образом продлевается срок их службы. В дополнение к этому повышенная плотность и гибкость позволяет им растягиваться, что даёт возможность свести к минимуму износ между покрышкой и камерой. |
 |
5. Цементы для вулканизации и химической очистки.
Содержат специальные смолы, способствующие сцеплению и гарантирующие вулканизацию. Дополнительно Vipal, также предлагает Bufpal, химический очиститель, который удаляет силиконовую смазку, жир и другие загрязнители с резиновой поверхности. |
 |
6. Паста шиномонтажная.
Эта шиномонтажная паста гарантирует качественный монтаж и демонтаж покрышек, не повреждая при этом ни диск ни покрышку. |
 |
7. Бескамерные шнуры Vipaseal.
Шнуры Vipaseal, применяются для временного ремонта бескамерных покрышек. Шнур прост в применении. Помещается в отверстие и надежно держится, что дает Вашему клиенту время для основательного ремонта. |
 |
8. Латки RT-3.
Применяются для быстрого ремонта бескамерных шин, просты в применении и вулканизации. |
 |
9. Колышки Vipstem.
Предназначен для ремонта бескамерных покрышек изнутри и снаружи. Надежно заполняют и герметизируют поврежденное место и защищает корд. |
 |
10. Грибки MC.
Представляют собой соединение стержня и латки. Предохраняют, герметизируют и заполняют поврежденное место. Легко устанавливаются, надежны, долговечны и экономичны. |
 |
11. Латки MT и MTL.
Предназначены для ремонта покрышек землеройной техники. Способны выдержать высокие нагрузки, которым подвергаются данные покрышки. Латки MT, предназначены для ремонта в области протектора, а латки MTL для боковых повреждений. |
 |
12. Латки МА.
Предназначены для ремонта покрышек сельскохозяйственных машин. Легко устанавливаются, обладают гибкостью и прочностью, надежно держатся на покрышке. |
 |
13. Латки RAC OTR.
Созданы для ремонта, сельскохозяйственных покрышек и покрышек внедорожного транспорта с радиальным кордом. Латки созданы с применением самых современных технологий. Эти экономичные (с центрированием по месту повреждения) латки меньше по размеру и более легкие и в то же время обладают повышенной гибкостью и прочностью.
14. Латки RS (с металлокордом).
Эти латки предназначены для профессионалов. Данная серия латок отличается особой прочностью, максимально повторяют контур колеса и деформацию покрышки во время движения, а также не допускает вздутия покрышки в зоне ее ремонта. Данные латки изготовлены из сверхпрочных и максимально легких компонентов, там самым создавая минимальный дисбаланс колеса после его ремонта. Данная серия латок предназначена для ремонта покрышек изготовленных при помощи передовых технологий и имеющих современный профиль. Латки RS изготовлены по уникальной технологии, поэтому идеально подходят для любого способа вулканизации. |
 |
